Καλή διαχείριση εργαλείων, εξειδικευμένη ομάδα ακαθάριστων πωλήσεων και βελτιωμένες εταιρείες μετά την πώληση. Είμαστε επίσης μια ενιαία τεράστια μέλη της οικογένειας, απολύτως όλοι επιμένουν στον οργανισμό επωφελούνται από την "ενοποίηση, αφοσίωση, ανοχή" για υψηλής ποιότητας 33kv 35kv 36kv 40.5kv 2500A με μεταλλική επένδυση Vd4 υψηλής τάσης διακόπτες, Καλωσορίζουμε νέους και ξεπερασμένους πελάτες να μπουν στο επικοινωνήστε μαζί μας μέσω κινητού τηλεφώνου ή στείλτε μας ερωτήσεις μέσω ταχυδρομείου για μακροχρόνιες επιχειρηματικές σχέσεις και επίτευξη αμοιβαίων αποτελεσμάτων.
Καλή διαχείριση εργαλείων, εξειδικευμένη ομάδα ακαθάριστων πωλήσεων και βελτιωμένες εταιρείες μετά την πώληση. Είμαστε επίσης ένα ενοποιημένο τεράστιο μέλος της οικογένειας, απολύτως όλοι επιμένουν στην οργάνωση επωφελούνται "ενοποίηση, αφοσίωση, ανεκτικότητα" γιαΕρμάριο διακοπτών μέσης τάσης Κίνας , Η εταιρεία μας επιμένει στην αρχή «Πρώτα η Ποιότητα, η Βιώσιμη Ανάπτυξη» και λαμβάνει ως αναπτυξίσιμο στόχο την «Ειλικρινή Επιχείρηση, Αμοιβαία Οφέλη». Όλα τα μέλη ευχαριστούν ειλικρινά την υποστήριξη όλων των παλιών και νέων πελατών. Θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε σκληρά και να σας προσφέρουμε προϊόντα και λύσεις και υπηρεσίες υψηλότερης ποιότητας.
Γενικός
Ο αποσπώμενος εξοπλισμός μεταγωγής τύπου KYN61-40.5 με μεταλλική επένδυση τύπου AC (εφεξής «διακόπτης») χαρακτηρίζεται κυρίως από τη χρήση πλήρως μονωμένων διακοπτών κενού ZN85-40.5 και μηχανισμών λειτουργίας ελατηρίου στο ερμάριο και στο σώμα του ντουλαπιού συναρμολογείται από χάλυβα με πλαστική επίστρωση, που βελτιώνει την ακρίβεια αντιστοίχισης του VCB και του ντουλαπιού. Το VCB σπρώχνεται και βγαίνει εύκολα και έχει ισχυρή εναλλαξιμότητα με όμορφη εμφάνιση, ολοκληρωμένες λύσεις, ασφαλή και αξιόπιστη χρήση.
Αυτό το προϊόν χρησιμοποιείται σε τριφασικό σύστημα AC 50Hz 35kV. Χρησιμοποιείται για τη λήψη και διανομή ηλεκτρικής ενέργειας σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, υποσταθμούς και χώρους διανομής ηλεκτρικής ενέργειας βιομηχανικών και μεταλλευτικών επιχειρήσεων. Διαθέτει λειτουργίες ελέγχου, προστασίας και παρακολούθησης. Αυτό το προϊόν συμμορφώνεται με τα πρότυπα: GB3906 «Εναλλασσόμενο ρεύμα με μεταλλικό εξοπλισμό και εξοπλισμός ελέγχου για ονομαστική τάση άνω των 3,6 kV και έως και 40,5 kV», GB/T11022 «Κοινές προδιαγραφές για πρότυπα διακοπτών και εξοπλισμού ελέγχου υψηλής τάσης», DL/ T404 «Εναλλασσόμενου ρεύματος κλειστό μέταλλο και εξοπλισμός ελέγχου για ονομαστικές τάσεις άνω των 3,6 kV και έως και 40,5 kV», IEC60298 «Εναλλασσόμενος εξοπλισμός και εξοπλισμός ελέγχου με μέταλλο εναλλασσόμενου ρεύματος για ονομαστικές τάσεις άνω του 1 kV και έως και 52 kV».
Συνήθεις Συνθήκες Χρήσης
● Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -15℃~+40℃.
● Συνθήκες υγρασίας:
Ημερήσια μέση σχετική υγρασία: ≤95%, ημερήσια μέση πίεση υδρατμών ≤2,2 kPa.
Η μηνιαία μέση σχετική υγρασία είναι 90%, και η μηνιαία μέση πίεση υδρατμών είναι 1,8 kPa.
● Υψόμετρο: ≤4000μ.
● Ένταση σεισμού: ≤8 μοίρες.
● Ο περιβάλλον αέρας δεν πρέπει να μολύνεται από διαβρωτικά ή εύφλεκτα αέρια, υδρατμούς κ.λπ.
● Μέρη χωρίς συχνούς έντονους κραδασμούς.
Τύπος Περιγραφή
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι
| Είδος | Μονάδα | αξία | |
| Μετρημένη ηλεκτρική τάση | kV | 40,5 | |
| Ονομαστικό ρεύμα | Ονομαστικό ρεύμα του κύριου λεωφορείου | ΕΝΑ | 630, 1250, 1600 |
| Ονομαστικό ρεύμα εξοπλισμένου διακόπτη κυκλώματος | ΕΝΑ | 630, 1250, 1600 | |
| Επίπεδο μόνωσης | Τάση αντοχής συχνότητας ισχύος 1 λεπτό: φάση σε φάση, φάση σε γη / σε ανοιχτές επαφές | kV | 95/110 |
| Τάση αντοχής σε παλμούς κεραυνού (κορυφή): φάση σε φάση, φάση σε γη, / σε ανοιχτές επαφές | kV | 185/215 | |
| Τάση αντοχής στη συχνότητα ισχύος του βοηθητικού κυκλώματος και του κυκλώματος ελέγχου | V/1 min | 2000 | |
| Ονομαστική συχνότητα | Hz | 50 | |
| Ονομαστικό ρεύμα διακοπής βραχυκυκλώματος | kA | 20, 25, 31,5 | |
| Ονομαστική βραχυχρόνια αντοχή σε ρεύμα/ονομαστική διάρκεια βραχυκυκλώματος | kA/4s | 20, 25, 31,5 | |
| Ονομαστικό ρεύμα αντοχής κορυφής | kA | 50, 63, 80 | |
| Ονομαστικό ρεύμα βραχυκυκλώματος | kA | 50, 63, 80 | |
| Ονομαστική τάση κυκλώματος ελέγχου | ΣΕ | DC110/220, AC110/220 | |
| Βαθμός προστασίας | Περίβλημα διακοπτών | IP4X | |
| Διαμέρισμα (όταν ανοίγουν οι πόρτες) | IP2X | ||
Κύριες Τεχνικές Παράμετροι
Τεχνικές παράμετροι διακόπτη κυκλώματος τύπου ZN85-40.5 με μηχανισμό λειτουργίας ελατηρίου (ενσωματωμένο)
| Είδος | Μονάδα | αξία | |
| Μετρημένη ηλεκτρική τάση | kV | 40,5 | |
| Ονομαστικό ρεύμα | ΕΝΑ | 630, 1250, 1600 | |
| Επίπεδο μόνωσης | Τάση αντοχής συχνότητας ισχύος 1 λεπτό: φάση σε φάση, φάση σε γη / σε ανοιχτές επαφές | kV | 95/110 |
| Τάση αντοχής σε παλμούς κεραυνού (κορυφή): φάση σε φάση, φάση σε γη, / σε ανοιχτές επαφές | kV | 185/215 | |
| Τάση αντοχής στη συχνότητα ισχύος του βοηθητικού κυκλώματος και του κυκλώματος ελέγχου | V/1 min | 2000 | |
| Ονομαστική συχνότητα | Hz | 50 | |
| Ονομαστικό ρεύμα διακοπής βραχυκυκλώματος | kA | 20, 25, 31,5 | |
| Ονομαστικό ρεύμα βραχυκυκλώματος | kA | 50, 63, 80 | |
| Ονομαστικό ρεύμα αντοχής κορυφής | kA | 50, 63, 80 | |
| Ονομαστική βραχυχρόνια αντοχή σε ρεύμα/ονομαστική διάρκεια βραχυκυκλώματος | kA/4s | 20, 25, 31,5 | |
| Μηχανική ζωή | φορές | 1000 | |
| Ωρα κλεισίματος | Κυρία | 50~100 | |
| Ωρα ανοιγματος | Κυρία | 35~60 | |
| Ονομαστική ακολουθία λειτουργίας | O-0.3s-CO-180s-CO | ||
Δομή
Αυτό το προϊόν χωρίζεται σε δύο μέρη: ντουλάπι και VCB. Το ντουλάπι είναι κατασκευασμένο από λυγισμένη χαλύβδινη πλάκα και συναρμολογείται με μπουλόνια μετά τον ψεκασμό. Σύμφωνα με τα λειτουργικά χαρακτηριστικά, μπορεί να χωριστεί σε τέσσερα μέρη: μικρό δωμάτιο λεωφορείου, αίθουσα οργάνων αναμετάδοσης, δωμάτιο VCB, δωμάτιο καλωδίων και δωμάτιο λεωφορείου, κάθε μέρος χωρίζεται από ένα γειωμένο μεταλλικό χώρισμα. Ο βαθμός προστασίας του περιβλήματος του εξοπλισμού διανομής είναι IP4X. όταν ανοίγει η πόρτα του δωματίου VCB, ο βαθμός προστασίας είναι IP2X.
Ο πίνακας διακοπτών έχει σχήματα κύριων κυκλωμάτων όπως είσοδο και έξοδο καλωδίων, είσοδο και έξοδο εναέριας κυκλοφορίας, σύνδεση διαύλου, αποσύνδεση, μετασχηματιστή τάσης και αλεξικέραυνο. Ο δίαυλος υιοθετεί σύνθετη μόνωση και η διαφασική και οι σύνδεσμοι είναι εξοπλισμένοι με μονωτικά χιτώνια κατασκευασμένα από υλικά επιβραδυντικά φλόγας. Τα παρακείμενα ντουλάπια της κύριας ράβδου διαύλου χωρίζονται με χιτώνια μπάρας, τα οποία μπορούν αποτελεσματικά να αποτρέψουν την εξάπλωση του ατυχήματος και να παίξουν βοηθητικό ρόλο στήριξης για τον κύριο ζυγό. Το δωμάτιο καλωδίων είναι εξοπλισμένο με διακόπτη γείωσης, συσκευή προστασίας από υπέρταση κ.λπ.
Υπάρχει ένα μεταλλικό κλείστρο ασφαλείας μπροστά από το κουτί επαφής. Το επάνω και το κάτω κλείστρο ασφαλείας ανοίγουν αυτόματα όταν το VCB μετακινείται από τη θέση αποσύνδεσης/δοκιμής στη θέση εργασίας και κλείνουν αυτόματα όταν το VCB κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση, αποσυνδέοντας ουσιαστικά από την υψηλή τάση. Η ασφάλιση μεταξύ του κύριου διακόπτη, του VCB, του διακόπτη γείωσης και της πόρτας του ντουλαπιού υιοθετεί την υποχρεωτική μέθοδο μηχανικής ασφάλισης για να καλύψει τις λειτουργικές απαιτήσεις «πέντε πρόληψης».
Ο διακόπτης κυκλώματος υιοθετεί έναν μηχανισμό πρόωσης με βιδωτή ράβδο και έναν συμπλέκτη υπέρβασης. Ο μηχανισμός τροφοδοσίας παξιμαδιών με βιδωτή ράβδο μπορεί εύκολα να λειτουργήσει για να μετακινήσει το VCB μεταξύ της θέσης δοκιμής και της θέσης εργασίας. Με τη βοήθεια της ιδιότητας αυτοασφάλισης του παξιμαδιού της βιδωτής ράβδου, το VCB μπορεί να ασφαλίσει αξιόπιστα στη θέση εργασίας για να αποτρέψει το ατύχημα του VCB λόγω φυγής λόγω ηλεκτρικής ενέργειας. Ο συμπλέκτης υπέρβασης λειτουργεί όταν το VCB επιστρέφει στη θέση δοκιμής και όταν φτάσει στη θέση εργασίας. Κάνει τον άξονα λειτουργίας και τον άξονα της βίδας να αποδεσμεύονται αυτόματα και να αδρανούν, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει την κακή λειτουργία και να βλάψει τον μηχανισμό τροφοδοσίας. Άλλα VCB χρησιμοποιούν μηχανισμό τροφοδοσίας μοχλού. Η θέση εργασίας δοκιμής κλειδώνεται με πείρους τοποθέτησης.
Οι συνολικές διαστάσεις του ντουλαπιού είναι: Π×Β ×Υ (mm): 1400×2800×2600
Διαγράμματα Σχεδίου Κύριου Κυκλώματος
| Πρωτογενές σχέδιο ΑΡΙΘ. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | |
| Διάγραμμα κύριου κυκλώματος |  |  |  |  |  | |
| Κύρια εξαρτήματα κυκλώματος | Διακόπτης κενού ZN85-40.5 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Μετασχηματιστής ρεύματος LZZBJ9-35 | 1-3 | 1-3 | 4-6 | |||
| Μετασχηματιστής τάσης JDZ9-35 | ||||||
| Αναστολέας HY5WZ2 | 0 ή 3 προαιρετικά | |||||
| Διακόπτης γείωσης JN24-40.5 | 0-1 προαιρετικό | |||||
| Φορτισμένη οθόνη | 0-1 προαιρετικό | |||||
| Ασφάλεια XRNP-35 | ||||||
| Μετασχηματιστής ισχύος SC9-35 | ||||||
| Εφαρμογή | Εναέρια είσοδος (έξοδος) | |||||
Πλεονεκτήματα: συμπαγής δομή, καλό υλικό, ασφαλής λειτουργία, εύκολη λειτουργία, σταθερή λειτουργία, αξιόπιστη ασφάλιση
Αυτό το προϊόν χωρίζεται σε ντουλάπι και καροτσάκι. Το σώμα του ντουλαπιού είναι κατασκευασμένο από λυγισμένη χαλύβδινη πλάκα και συναρμολογείται με μπουλόνια μετά τον ψεκασμό. Σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά λειτουργίας, μπορεί να χωριστεί σε τέσσερα μέρη: μικρό δωμάτιο λεωφορείων, αίθουσα οργάνων αναμετάδοσης, δωμάτιο καροτσιών, δωμάτιο καλωδίων και δωμάτιο λεωφορείου και κάθε μέρος χωρίζεται με γειωμένο μεταλλικό χώρισμα. Η κατηγορία προστασίας του κελύφους του ντουλαπιού είναι IP4X. Η πόρτα του διαμερίσματος του καροτσιού ανοίγει και το επίπεδο προστασίας είναι IP2X. Ο εξοπλισμός διακοπτών έχει το κύριο σχήμα κυκλώματος της γραμμής εισόδου και εξόδου καλωδίων, της εναέριας γραμμής εισόδου και εξόδου, σύνδεσης ζυγού, απομόνωσης, μετασχηματιστή τάσης, αλεξικέραυνου κ.λπ. μανίκια από υλικό επιβραδυντικό φλόγας με χύτευση με έγχυση. Τα παρακείμενα ντουλάπια της κύριας ράβδου λεωφορείου χωρίζονται με δακτύλιο λεωφορείου, το οποίο μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά την εξάπλωση των ατυχημάτων και να παίξει βοηθητικό ρόλο υποστήριξης για την κύρια ράβδο λεωφορείου. Το δωμάτιο καλωδίων είναι εξοπλισμένο με διακόπτη γείωσης και συσκευή προστασίας από υπέρταση. Η μεταλλική βαλβίδα είναι εγκατεστημένη μπροστά από το κουτί επαφής. Η άνω και κάτω βαλβίδα ανοίγει αυτόματα όταν το χειροκίνητο αυτοκίνητο μετακινείται από τη θέση αποσύνδεσης/δοκιμής στη θέση εργασίας και κλείνει αυτόματα όταν το χειροκίνητο αυτοκίνητο κινείται προς την αντίθετη κατεύθυνση, απομονώνοντάς το αποτελεσματικά από την υψηλή πίεση. Η ασφάλιση μεταξύ του κεντρικού διακόπτη, του χειροκίνητου, του διακόπτη γείωσης και της πόρτας του ντουλαπιού υιοθετεί την υποχρεωτική λειτουργία μηχανικού κλειδώματος για να πληροί τις απαιτήσεις λειτουργίας «πέντε πρόληψης». Αυτοκίνητο χειροκίνητου διακόπτη κυκλώματος υιοθετεί μηχανισμό πρόωσης με βίδα, συμπλέκτη υπέρβασης. Ο μηχανισμός πρόωσης με βιδωτό παξιμάδι μπορεί εύκολα να λειτουργήσει για να μετακινήσει το καρότσι μεταξύ της θέσης δοκιμής και της θέσης εργασίας, και η ιδιότητα αυτοασφάλισης του παξιμαδιού μπορεί να κάνει το καρότσι να ασφαλίσει αξιόπιστα στη θέση εργασίας για να αποτρέψει το ατύχημα που προκαλείται από την ενέργεια ηλεκτρική ενέργεια. Η υπέρβαση υψηλού κλεισίματος λειτουργεί όταν το χειροκίνητο αυτοκίνητο μετακινείται πίσω στη θέση δοκιμής και στη θέση εργασίας, έτσι ώστε ο άξονας λειτουργίας και ο άξονας της μπροστινής βίδας να αποσπώνται αυτόματα και να λειτουργούν στο ρελαντί, γεγονός που μπορεί να αποτρέψει την κακή λειτουργία και να βλάψει τον μηχανισμό πρόωσης. Άλλα χειροκίνητα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν μηχανισμούς μοχλού πρόωσης. Η δοκιμαστική θέση εργασίας έχει τοποθέτηση και κλείδωμα.
